احداث جاده مرگ بندر ترکمن-آق قلا چشم انتظار اعتبار ۲۸ میلیاردی
تاریخ انتشار: ۱۳ اسفند ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۵۱۱۱۸۱
نماینده کردکوی، بندرترکمن، بندرگز و گمیشان گفت: احداث جاده بندرترکمن-اق قلا ۲۸ میلیارد اعتبار نیاز دارد که تنها ۱۱ میلیارد تحقق پیدا کرده است و امیدواریم مابقی این اعتبار در نظر گرفته شود.
به گزارش خبرگزاری برنا از گرگان؛ جلال ایری شامگاه جمعه در جلسه شورای اداری خواستار بازنگری در تعرفه های گرمسیری و سردسیری در گلستان شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با اشاره به سیل سال ۹۸ در گلستان بیان داشت: مقرر بود غرامت سیل به ازای هر هکتار دو میلیون تومان پرداخت شود که ۵۰ درصد این مبلغ را کشاورزان طلب دارند.
وی همچنین گفت: در جریان سیل ۶ تن شهید شدند که این موضوع به نتیجه مطلوب نرسیده است.
وی گفت: وقف اراضی در کردکوی یکی از چالش های جدی است که مردم انتظار رسیدگی دارند.
ایری همچنین به تسریع در روند احداث جاده مرگ بندر ترکمن به آق قلا تاکید کرد و گفت: سالانه ده ها نفر جان خود را در جاده های حادثه ساز از دست می دهند.
وی افزود: احداث این جاده ۲۸ میلیارد اعتبار نیاز دارد که تنها ۱۱ میلیارد تحقق پیدا کرده است و امیدواریم مابقی این اعتبار در نظر گرفته شود.
انتهای پیام
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: برنا شورای اداری سیل مرگ جاده گلستان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۵۱۱۱۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
احداث ۶ دستگاه پل عابر پیاده در محور‌های پرتردد مازندران
حسن جهانیان مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای مازندران گفت: به منظور کاهش فوتی‌ها و جلوگیری از مرگ و میر عابرین حاشیه جاده‌های پر تردد استان در سال گذشته شش پل عابر پیاده با بهره گیری از توان بخش خصوصی درمحور‌های مختلف پر حادثه استان احداث گردید.
او افزود: محور‌های ارتباطی مناطق اسبوکلا، انجیل نسام، خزرشهر، پلور، عالیواک، دلاورکلا) از جمله محور‌هایی بوده که پل عابر پیاده در آنها احداث گردید.
جهانیان گفت: مقرر است به زودی نیز با بهره گیری از توان بخش خصوصی تعداد ۸ پل عابر پیاده دیگر در نقاط مختلف پر حادثه استان از جمله منطقه درزی کلا آمل- بابل، منظریه محور هراز، جمشید آباد و قاسم آباد در محور سوادکوه و محور‌های ساری – قائمشهر و کمربندی چالوس احداث گردد.
او افزود: احداث پل‌های عابر پیاده در راستای کاهش فوتی‌های ناشی از تصادفات و اجرای برنامه‌های ایمن سازی عبورومرور عرضی عابرین پیاده ودانش آموزان درنقاط حادثه خیز و به تقاضای مسئولان استانی و شهرستانی استان وشورا‌های اسلامی روستا‌ها صورت می‌گیرد.
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای مازندران گفت: در ساخت پل‌های عابر پیاده استان از مشارکت بخش خصوصی نیز استفاده می‌شود که این مشارکت با انعقاد قرارداد‌های بلندمدت به‌صورت قرارداد BOT ساخت، بهره برداری و واگذاری) انجام می‌شود.
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت